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南宁轨道交通1号线公交如何衔接?城乡公交线路如何设置?
发布时间:2016-02-29 11:19:41 作者:

为提升南宁市公交服务能力,统筹公交线网布局,南宁市交通运输局从2月29日起至3月14日向全市征集南宁市2016年度公交线网优化调整合理化建议。市民可以在南宁市交通运输局政务信息网(http://jt.nanning.gov.cn/)下载《南宁市公交线网优化市民意见征集表》,通过电子邮件、邮寄信件及南宁交通运输官方微博微信提出意见和建议(电子邮箱:nnsjtjghk@126.com)。

南宁市自2013年起开展年度公交线网优化调整方案编制和实施工作。每年通过公开征求市民意见,编制公交线网优化调整方案并实施,包括公交快线、高峰专线、微循环公交、定制公交等多种服务模式的公交线路相继开行。截至2015年,南宁市公交线路总数已达到163条。通过公交线网优化调整,南宁市“快-干-支”的多层次公交线网体系逐步形成,公交线网覆盖面进一步扩大,公交站点500米覆盖率达到98.61%,经开区、五象新区、凤岭片区和鲁班路等区域的公交服务得到进一步加强,并填补了东站、美丽南方景区、南武城市大道等区域的公交服务的空白。

今年公交线网优化调整的重点是进一步构建和完善线网体系,扩大公交服务范围,以解决公交民生出行问题;做好轨道交通1号线公交衔接,结合轨道交通1号线开通,根据《南宁市轨道交通1号线公交配套衔接方案》,通过新开接驳公交线路和优化调整部分公交线路,做好1号线沿线的公交衔接;进一步提升五象新区等新开发区区域的公交服务能力,以五象新区、邕宁区新兴产业园、南宁火车东站等区域为重点,进一步加大新开发区区域的公交线网覆盖面,提升公交服务能力;开展城乡公交示范工程,在2015年开通市区至东盟开发区K5路公交线路的基础上,选取市郊部分具备条件区域开行城乡公交线路。



作者: 来源:当代生活报
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